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 Wer einmal einen Reservereifen aufgezogen hat, dem sollte es klar sein. Von nun an geht es auf direktem Weg und bei geringem Tempo zur nächstgelegenen Werkstatt, um den eigentlichen Reifen reparieren oder ggf. austauschen zu lassen. Denn ein Reservereifen ist nicht für längere Fahrten gedaht. Auch sind Felge und Profil des Rerservereifens oft so ausgelegt, dass sich damit keine höheren Geschwindigkeiten erreichen lassen können. Ist alles überstanden, sollte aber auch der Reservereifen in regelmäßigen Abständen gewartet werden. Denn was viele nicht wissen: Jedes Ventil verliert mit der Zeit Luft. Bildquelle: ADAC
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